21 février 2021
Denis Lesueur : “Les groupes locaux doivent assumer leurs responsabilités de leaders !”
8 février 2021
Questions à Patrice Martin, président délégué du Medef : “Au Medef, nous ne croyons pas à la dette perpétuelle !”
7 janvier 2021
Questions à Olivier Serva, député de la Guadeloupe : ”Accroître l’efficacité économique du FIP Outre-Mer”
5 janvier 2021
Questions à Karine Linon, Avocate au Barreau de la Guadeloupe Saint-Martin Saint-Barthélémy : “L’arbitrage est une justice privée, plus rapide et plus efficace !”
16 décembre 2020
Philippe Waechter : “Le coronavirus a remis les choses à plat et chacun à une chance !”
24 novembre 2020
Ronan Peron et Gilles Ferranti : “Pour les investisseurs, nos marchés ne sont plus atypiques !”
23 novembre 2020
Questions à Marie-Camille Pitton, Secrétaire générale du Centre d’arbitrage caribéen Ohadac : “Le centre d’arbitrage Caro permet de maîtriser les coûts et les délais !”
17 novembre 2020
Questions à Jean-Stéphane Roul, Directeur général de Karibs Link : ”Un nouvel armateur de la Caraïbe”
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Transport aérien en Guadeloupe et en Martinique : après le plongeon, tenir en attendant le reprise

Les plates-formes aéroportuaires de Guadeloupe et de Martinique subissent la crise !

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Corsair/Air Antilles-Air Guyane Express : la première brique d’un pôle aérien en Caraïbe-Guyane !

Le rachat de Corsair permet d’envisager de développer dans la région un pôle technique. Le désenclavement aérien de la Caraïbe peut être enfin envisagé.

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Reprise de Corsair : l’outre-mer se ménage une ouverture vers l’extérieur

Corsair reprise par un consortium d’investisseurs privés et publics d’outre-mer.

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Prise de participation de la Martinique au capital de Corsair : les tractations doivent aboutir !

Aux côtés des Guadeloupéens, des Réunionnais, des Guyanais, des Mahorais, la Martinique, publique et privée, ne peut pas demeurer à l’écart d’un tel outil stratégique !

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Les travaux de Guadeloupe Pôle Caraïbes montent en puissance

Après une phase d’études, des tranches importantes vont débuter en 2019. La plate-forme aéroportuaire vise les 3 millions de passagers en 2025.

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Changement de représentativité syndicale chez Air France-Lise

Bouleversement de la représentativité syndicale chez Air France après les dernières élections professionnelles.

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GDS

C’est le logiciel Zénith développé par Travel Technologie Interactive Caraïbes, qui a permis la mise en place par Air Antilles de code-share.

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Question à Frantz Thodiard, président du directoire de la Samac :

Pour le président du directoire de la Samac, il y a du potentiel dans le transport aérien aux Antilles françaises.

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Norwegian déverrouille la Guyane

Norwegian vient bousculer Air France et Air Antilles Express sur la Guyane.

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Agrandissement de Martinique-Aimé-Césaire : Emmanuel Macron pose la première pierre

Le projet d’extension s’appuie sur l’adaptation nécessaire d’une infrastructure de plus de 20 ans d’âge aux besoins actuels et futurs afin de garantir le succès de la destination Martinique à long terme

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Edouard Diverrez, directeur commercial régional Caraïbes-Guyane d’Air France

Le nouveau directeur commercial régional Caraïbes-Guyane d’Air France sait qu’il aura fort à faire pour entretenir le lien entre les partenaires.

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Air France, un salon business “comme à la maison”

En Martinique, Air France relooke son salon business pour ses 13 300 clients qui le visitent par an.

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Transport aérien : Guadeloupe Pôle Caraïbes de record en record !

Le modèle low-cost, à maturité, porte le développent du trafic.

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Air France : nouvelles lignes

Air France envisage d’ouvrir d’ici à la fin de l’année une liaison avec le nord Brésil avec sa compagnie à bas coût Joon. La ville touchée sera soit Salvador, Recife ou Fortaleza. Ces vols débuteront à l’automne et ont comme objectif d’aller chercher des clients avec le partenaire brésilien Gol.

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Transport aérien : Caire poursuit le déploiement d’Air Antilles

La compagnie noue des partenariats tous azimuts.

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