L’Agence française de développement intensifie ses relations dans le bassin Océan Atlantique.
La banque d’affaires du Crédit mutuel Alliance fédérale déploie sa marque aux Antilles, en Guyane et affiche ses ambitions.
Pour Élisa Ferreira, l’Europe souhaite que les régions ultrapériphériques soient leurs têtes de pont dans le monde.
Pour ce spécialiste de l’audit et du conseil financiers, encore trop d’entreprises d’outre-mer ratent des financements par méconnaissance et manque d’anticipation.
Martinique Développement impulse le mouvement pour pacifier les relations avec les entreprises.
Pour Éric Chenut, la solidarité, ADN de la Mutualité française, doit être cultivée sur la durée.
Les nouveaux élus de Guadeloupe y semblent plus sensibles.
Selon le président des OPMR, le travail doit être relancé. Les observatoires des prix, des marges et des revenus sont toujours sans moyens.
Questions à Philippe la Cognata : “Projeter l’outremer !”
23 juin 2022
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Questions à Claude Koestner, Banque européenne du Crédit mutuel : “Nous sommes agiles, réactifs et sans limites !”
16 juin 2022
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Elisa Ferreira, Commissaire européen à la Cohésion et aux Réformes : “La nouvelle stratégie témoigne de l’engagement de l’Europe.”
10 juin 2022
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Questions à Jean-Luc Leca, DL Développement : “Aujourd’hui, à chaque investissement correspond un financement !”
19 mai 2022
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Questions à Philippe Levesque, co-président de la FNCPC
12 mai 2022
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Éric Chenut, président de la Mutualité française : “Davantage de liens que de biens !”
12 mai 2022
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L’AFD milite pour le nettoyage des comptes
28 avril 2022
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Questions à Patrick Plantard, OPMR Antilles-Guyane : “Les observatoires devraient être indépendants”
21 avril 2022
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Aéroport de Guadeloupe, Guyane et Martinique : Tenir en attendant la reprise !

Les plates-formes aéroportuaires maintiennent les outils en espérant une vraie reprise du trafic en 2025.

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Transport aérien en Guadeloupe et en Martinique : après le plongeon, tenir en attendant le reprise

Les plates-formes aéroportuaires de Guadeloupe et de Martinique subissent la crise !

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Corsair/Air Antilles-Air Guyane Express : la première brique d’un pôle aérien en Caraïbe-Guyane !

Le rachat de Corsair permet d’envisager de développer dans la région un pôle technique. Le désenclavement aérien de la Caraïbe peut être enfin envisagé.

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Reprise de Corsair : l’outre-mer se ménage une ouverture vers l’extérieur

Corsair reprise par un consortium d’investisseurs privés et publics d’outre-mer.

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Prise de participation de la Martinique au capital de Corsair : les tractations doivent aboutir !

Aux côtés des Guadeloupéens, des Réunionnais, des Guyanais, des Mahorais, la Martinique, publique et privée, ne peut pas demeurer à l’écart d’un tel outil stratégique !

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Les travaux de Guadeloupe Pôle Caraïbes montent en puissance

Après une phase d’études, des tranches importantes vont débuter en 2019. La plate-forme aéroportuaire vise les 3 millions de passagers en 2025.

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Changement de représentativité syndicale chez Air France-Lise

Bouleversement de la représentativité syndicale chez Air France après les dernières élections professionnelles.

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GDS

C’est le logiciel Zénith développé par Travel Technologie Interactive Caraïbes, qui a permis la mise en place par Air Antilles de code-share.

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Question à Frantz Thodiard, président du directoire de la Samac :

Pour le président du directoire de la Samac, il y a du potentiel dans le transport aérien aux Antilles françaises.

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Norwegian déverrouille la Guyane

Norwegian vient bousculer Air France et Air Antilles Express sur la Guyane.

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Agrandissement de Martinique-Aimé-Césaire : Emmanuel Macron pose la première pierre

Le projet d’extension s’appuie sur l’adaptation nécessaire d’une infrastructure de plus de 20 ans d’âge aux besoins actuels et futurs afin de garantir le succès de la destination Martinique à long terme

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Edouard Diverrez, directeur commercial régional Caraïbes-Guyane d’Air France

Le nouveau directeur commercial régional Caraïbes-Guyane d’Air France sait qu’il aura fort à faire pour entretenir le lien entre les partenaires.

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Air France, un salon business “comme à la maison”

En Martinique, Air France relooke son salon business pour ses 13 300 clients qui le visitent par an.

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Transport aérien : Guadeloupe Pôle Caraïbes de record en record !

Le modèle low-cost, à maturité, porte le développent du trafic.

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Air France : nouvelles lignes

Air France envisage d’ouvrir d’ici à la fin de l’année une liaison avec le nord Brésil avec sa compagnie à bas coût Joon. La ville touchée sera soit Salvador, Recife ou Fortaleza. Ces vols débuteront à l’automne et ont comme objectif d’aller chercher des clients avec le partenaire brésilien Gol.

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