L’Agence française de développement intensifie ses relations dans le bassin Océan Atlantique.
La banque d’affaires du Crédit mutuel Alliance fédérale déploie sa marque aux Antilles, en Guyane et affiche ses ambitions.
Pour Élisa Ferreira, l’Europe souhaite que les régions ultrapériphériques soient leurs têtes de pont dans le monde.
Pour ce spécialiste de l’audit et du conseil financiers, encore trop d’entreprises d’outre-mer ratent des financements par méconnaissance et manque d’anticipation.
Martinique Développement impulse le mouvement pour pacifier les relations avec les entreprises.
Pour Éric Chenut, la solidarité, ADN de la Mutualité française, doit être cultivée sur la durée.
Les nouveaux élus de Guadeloupe y semblent plus sensibles.
Selon le président des OPMR, le travail doit être relancé. Les observatoires des prix, des marges et des revenus sont toujours sans moyens.
Questions à Philippe la Cognata : “Projeter l’outremer !”
23 juin 2022
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Questions à Claude Koestner, Banque européenne du Crédit mutuel : “Nous sommes agiles, réactifs et sans limites !”
16 juin 2022
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Elisa Ferreira, Commissaire européen à la Cohésion et aux Réformes : “La nouvelle stratégie témoigne de l’engagement de l’Europe.”
10 juin 2022
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Questions à Jean-Luc Leca, DL Développement : “Aujourd’hui, à chaque investissement correspond un financement !”
19 mai 2022
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Questions à Philippe Levesque, co-président de la FNCPC
12 mai 2022
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Éric Chenut, président de la Mutualité française : “Davantage de liens que de biens !”
12 mai 2022
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L’AFD milite pour le nettoyage des comptes
28 avril 2022
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Questions à Patrick Plantard, OPMR Antilles-Guyane : “Les observatoires devraient être indépendants”
21 avril 2022
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CMA CGM : 500€ de moins sur tous les containers vers l’outre-mer à partir du 1er août 2022 !

Contraint par Bercy, la compagnie maritime baisse son tarif fret sur tous les containers vers l’outre-mer. Une baisse déjà mangée aux 2/3 par l’augmentation du Bunker adjustment factor au 1er juillet 2022.

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Déchets

Confirmation que depuis le 1er juin 2022 CMA CGM ne transportera plus aucun déchet plastique à bord de ses navire.

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Le cabotage, l’indispensable !

L’Europe doit évoluer sur sa vision du transport maritime. Si les Régions ultrapériphériques ne commercent pas mieux dans leur région, les retards de développement persisteront.

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Logistique outre-mer : il y a un problème CMA CGM

Le quasi-monopole du n° 3 mondial et ses décisions unilatérales pèsent sur ces marchés.

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La ligne Asie-US aspire tout !

Bagarre entre les alliances et de nouveaux entrants remportent la mise.

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CMA CGM ne transportera plus de déchets en plastique le 1er juin 2022

Une décision de rupture du n° 3 mondial de nature à changer le business du plastique.

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Entente dans le transport maritime : Les autorités antitrust du monde enquêtent

Les bénéfices exceptionnels des compagnies en 2021 interrogent.

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Lignes maritimes régionales : La prochaine bataille des géants

Les 44 millions d’habitants de la Caraïbe, un marché attractif.

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CMA CGM arrête de charger du plastique sur ses bateaux à compter du 15 avril 2022 !

Une décision qui fera du bien à la planète et qui va modifier l’organisation de certains business.

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La CMA CGM veut améliorer la performance de ses navires

Sur les lignes outre-mer, la compagnie maritime CMA CGM opère 72 navires, soit 13 % de sa flotte, d’une capacité de 250 à 10 000 conteneurs, opérant sur 13 lignes au départ de l’Europe, l’Asie, des États-Unis, de l’Amérique latine, de la Méditerranée.

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Logistic : CMA CGM poursuit ses emplettes

Avec l’augmentation de ses bénéfices depuis la fin 2020 à hauteur de 5,6 Md$ pour le seul troisième trimestre 2021, la compagnie maritime CMA CGM a les moyens de son ambition : celui de devenir un leader de la chaîne logistique globale de porte à porte.

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Stratégie maritime aux Antilles et en Guyane : tout est encore à construire !

Outre-mer, la mer est encore affaire de quelques initiés qui échangent peu : aux Antillo-Guyanais de s’emparer du sujet ! Seule une co-création égalitaire fructueuse de toutes les parties peut transformer le désintérêt actuel.

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Questions à Emmanuel Lise, président du cluster de Martinique : “Mettre en place une vraie stratégie régionale !”

Le président du cluster de Martinique milite pour qu’une vision maritime soit portée et partagée par la CTM et les EPCI.

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Marie-Luce Penchard : Repenser la croisière

Marie-Luce Penchard nous confie ses impressions après sa réélection à la présidence du conseil de surveillance du grand port maritime de Guadeloupe.

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Maritime : la France veut reconquérir son rang, l’outre-mer doit y participer !

Grâce à l’outre-mer, la France possède le second domaine maritime mondial. La reconquête de son rang maritime doit passer par ces territoires : du business et des emplois sont à la clé. Des Assises de la mer pour l’outre-mer doivent préciser la vision de l’État le 7 décembre prochain.

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