Pour le directeur de la CGSS de Guadeloupe, les nouveaux confinements créent des problèmes de trésorerie. "Notre objectif est que les entreprises fonctionnent tout en payant leurs charges sociales".
La DIECCTE devient la DEETS avec des compétences élargies à la solidarité, à la jeunesse et aux sports. La nouvelle Direction de l’économie, de l’emploi, du travail et des solidarités veut développer le travail transversal.
Pour la directrice de cet organisme de lobbying, la conduite de projets doit se déployer partout outre-mer et développer des projets qui participent à la solvabilité des ménages.
La crise s’est installée, provoquant un stress important chez les entrepreneurs : la CGSS expérimente une cellule d’écoute. Un service original d’écoute imaginé et expérimenté par la Sécurité sociale, le Conseil départemental et la préfecture.
Pour cet ingénieure agronome, il est temps de respecter les grands cycles de la biodiversité et de la planète. L’économie symbiotique est une économie qui a ses lois qui, quand elles s’agrègent, deviennent hyper-puissantes, hyper-productives.
Pour le directeur Antilles-Guyane de la Caisse des Dépôts/Banque des Territoires, la dynamique d’investissement devrait se poursuivre en 2021 avec comme secteurs clés, le tourisme et la transition écologique.
Les GPM de Guadeloupe, de Guyane, de Martinique et de Saint-Martin mettent en commun leurs moyens pour disposer d’un outil stratégique. L’objectif : avoir une base de données commune pour booster le business dans la Caraïbe. Le GPM Guyane en chef de file.
Après son premier déplacement en Guadeloupe et en Martinique, Edwige Duclay sait qu’elle porte sur ses épaules la diminution de la tension autour de ce dossier sensible.
Questions à Jean Veron, directeur de la CGSS de Guadeloupe “5000 plans d’étalement ont été proposés en Guadeloupe”
16 septembre 2021
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Questions à Dominique Savon, directrice de la DEETS : “Une fusion de deux administrations pour améliorer le fonctionnement”
9 septembre 2021
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Sabrina Mathiot, directrice de l’Union sociale d’organismes HLM d’Outre-mer : “Mettre en cohérence une offre de logements avec les revenus modestes des ménages.”
3 septembre 2021
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Questions à Annick Minatchy-Celma, ingénieur prévention Caisse générale de Sécurité sociale : “Répondre à la pression mentale des entrepreneurs ”
12 juillet 2021
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Question à Isabelle Delonnay : “Le temps des régénérateurs est venu !”
2 juin 2021
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Christophe Laurent, directeur Antilles-Guyane de la Caisse des Dépôts/Banque des Territoires : “Aucun projet ne doit être bloqué pour manque de fonds !”
14 mai 2021
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InterAméricas Gate : le projet visionnaire des grands ports maritimes français d’Amérique
11 mai 2021
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Questions à Edwige Duclay, chargée de la coordination interministérielle du plan chlordécone IV : ”Partager les informations et passer aux actes”
15 avril 2021
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Record

En 2020, les compagnie maritimes d’affrètement ont enregistré une hausse de 300 % sur leurs bénéfices d’exploitation !

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Mer

Pour expliquer la baisse de la qualité de service constatée par les opérateurs des Antilles-Guyane, la compagnie maritime CMA CGM évoque l’engorgement des ports sur ces rotations dans la Caraïbe et les mauvaises conditions de mer. Ces deux éléments entraînent qu’une île (Martinique ou Guadeloupe) peut être supprimée lors des rotations. Par ailleurs, la compagnie […]

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Grand port maritime de Martinique : se transformer en attendant la reprise

Le Grand port maritime de la Martinique subit la crise.

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Coût du fret : voilà pourquoi ça flambe !

La stratégie de réduction du nombre de containers entamée par les compagnies maritimes mondiales porte ses fruits… pour le bonheurs de leurs comptes !

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Désenclavement maritime de la Caraïbe française : il faut l’organiser maintenant !

L’organisation posée en 1996 par l’État avec la CMA lors du rachat de la CGM n’est plus respectée. L’offre actuelle ne convient plus aux besoins des opérateurs antillo-guyanais. L’État, les politiques et les acteurs économiques oseront-ils entamer des discussions avec CMA-CGM et favoriser l’émergence de nouvelles offres ?

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Reprise de Corsair : l’outre-mer se ménage une ouverture vers l’extérieur

Corsair reprise par un consortium d’investisseurs privés et publics d’outre-mer.

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La tentative de hold-up de Yan et de Marc

Et si la stratégie du 1er vice-président de la collectivité territoriale de Martinique était de parvenir en fait à aucune participation, ni chez Corsair, ni chez Air Caraïbes…

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Reconquête : les ports français ont un plan

Privilégier le passage des marchandises par les ports français.

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Questions à Jean-Stéphane Roul, Directeur général de Karibs Link : ”Un nouvel armateur de la Caraïbe”

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Rapprochement Dubreuil Aéro-CMA CGM

La compagnie maritime CMA CGM va prendre 30 % du capital de Dubreuil Aéro, branche du groupe Dubreuil regroupant ses activités aériennes.

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La Guyane a ses propres porte-conteneurs

Ils s’appellent les Guyanamax, des portes conteneurs co-exploités par les compagnies maritimes Marfret et CMA-CGM.

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Chronique reprise après coronavirus : la fin d’une croyance !

En période de crise, il faut regarder les manœuvres des premiers de cordée ! Comprendre pourquoi ils paniquent, leurs réactions immédiates et pourquoi le coronavirus leur fait perdre de leur superbe…

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Malgré la crise, les affaires continuent : CMA CGM allège sa dette !

D’ici juin, le groupe aura allégé sa dette de 1,3Md USD. Son objectif est d’atteindre 2,1MdUSD d’ici 2021. D’autres actifs seront donc cédés.

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CMA CGM met son premier GNL à l’eau

Le groupe CMA CGM vient de procéder à la première mise à l’eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL).

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Patrick Fabre : “Méga Stock, c’est un trois en un !”

Après avoir visité 10 enseignes leaders mondiales, le groupe Créo crée un mix, pour couper la vie chère en deux.

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