Économie

Durant l’année 2025, l’Observatoire des prix, des marges et des revenus (OPMR) de Martinique va travailler à la mise en place d’un bouclier qualité/prix (BQP) dans les services automobiles, notamment les prestations d’entretien comme le changement de plaquettes de frein, de batterie, la vidange, le changement des pneumatiques et des amortisseurs.

Alors qu’elle semblait la mieux partie en 2017 pour que tout son territoire soit le premier entièrement fibré dans les outre-mer, la Martinique accumule le retard et cela ne s’est pas arrangé durant les 18 derniers mois.

L’État prolonge pour trois ans l’expérimentation de 2023 en changeant quelques règles.

Selon la dernière étude d’Allianz Trade, durant les trois premiers mois de 2025, les défaillances d’entreprises ont progressé de +20 % dans les DOM.

En cette période de gros temps pour les entreprises, les médiateurs des entreprises doivent être mieux connus.

Les territoires qui bénéficient de beaucoup de subventions n’investissent pas forcément mieux.

Thermique ou électrique, les évaluations changent.

L’autorité environnementale du ministère du Développement durable vient de rendre son avis sur la demande de permis exclusif de recherche (PER) déposée par Albioma.

Reconduction et recentrage sur l’outre-mer.

Elle souhaite au moins 1,5Md€ d’utilisation de mieux dès 2025.

En 2024, la commission des chefs de services financiers (CCSF) de la Martinique a reçu d’avantage de dossiers concernant des dettes sociales et fiscales qu’en 2023.

Le syndicat des indépendants et des TPE a mené une enquête sur l’équilibre personnel et professionnel des dirigeants de TPE.

En cas de problème, l’INPI fournira un récépissé valable 15 jours.

La planète arrive à la limite de sa capacité naturelle d’absorption du CO2.

La directrice du service Tourisme à la Région Guadeloupe et le directeur général du Comité martiniquais du tourisme se montrent en faveur d’une stratégie commune.