Transport

Le gouvernement veut accélérer la transition écologique des ports français d’ici à 2022.

Un service roulier pour compenser la baisse prévisible de l’offre.

Le transport maritime veut donner des preuves de son attention à l’environnement.

Ils s’appellent les Guyanamax, des portes conteneurs co-exploités par les compagnies maritimes Marfret et CMA-CGM.

La compagnie américaine veut d’abord installer ce marché avant de poursuivre.

D’ici juin, le groupe aura allégé sa dette de 1,3Md USD. Son objectif est d’atteindre 2,1MdUSD d’ici 2021. D’autres actifs seront donc cédés.

L’aéroport Cayenne Félix-Eboué disposera, d’ici la fin février, d’un dépose-minute. Les travaux ont débuté en décembre. Ce dispositif doit permettre de fluidifier le passage devant l’aérogare. Par ailleurs, la CCI de Guyane a finalisé avec l’Agence française de développement une tranche de 11M€ sur les 24M€ prévue pour les financements afin de mettre le dispositif […]

Somara, société de remorquage et d’assistance maritime en Martinique, vient de recevoir deux nouveaux équipements qui vont renforcer l’attractivité du Grand port maritime (GMP) de la Martinique. Il s’agit, en premier lieu, d’un remorqueur, le Steady, portant à cinq le parc de remorqueurs de la société. Le Steady est le remorqueur le plus puissant de […]

Ça y est, après le naufrage mi-2019 de la société italienne INSO qui devait mener la conception et la réalisation des travaux de l’extension de 18 000m2, c’est AIA Ingénierie qui reprend le flambeau. Fin janvier 2020, les appels d’offres ont été lancés pour une reprise du chantier mi-mars et une livraison en juin 2022, […]

CNN MCO prend ses quartiers à Fort-de-France.

La compagnie marseillaise Marfret vient de mettre à l’eau son septième porte-conteneurs Le Douce France.

Le Grand port maritime de la Martinique a imaginé une stratégie qui devrait lui permettre de se transformer en un outil pérenne pesant le moins possible sur les finances de l’État.

Alors que le Grand port maritime de la Martinique constate une baisse des quantités traitées par la Sara depuis trois années consécutives, la Sara explique qu’elle traite toujours autant de flux pétrolier annuel en agglomérant les quantités de la Martinique, de la Guadeloupe et de la Guyane.

Le groupe CMA CGM vient de procéder à la première mise à l’eau du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL).

Guadeloupe Pôle Caraïbe vient de lancer l’installation sur le toit de la zone de fret d’une centrale photovoltaïque d’une puissance de 753 kWc, soit l’équivalent de 255 foyers alimentés et 755 tonnes de CO2 en moins par an. C’est le groupe français Urbasolar qui construira la centrale et l’exploitera sept jours sur sept, pendant 24 années, durée du contrat d’occupation […]