Véhicules hybrides et électriques aux Antilles et en Guyane
Les progressions des ventes sont significatives, mais les freins sont encore là, dont le prix et le réseau public de bornes. Le marché est devant deux années de forte croissance, l’occasion se développe et l’essence décroît.
S’abonner à Inter-Entreprises
- Accédez à tous les contenus d’Inter-Entreprises en illimité
- Soutenez le journalisme economique et une rédaction libre et indépendante
- Consultez le magazine numérique d’InterEntreprises, la lettre confidentielle ainsi que tous les articles et les contenus exclusifs disponibles sur interentreprises.com
Suggestion d'articles :
Les pistes : une convention collective unique de site et la gratuité du transport.
Dans deux à cinq ans, de nouveaux entrants, originaires de la Caraïbe et exerçant partout dans le monde dans les technologies, la finance, les services, etc. prendront pied en Martinique ou en Guadeloupe, voire en Guyane pour la qualité de vie, en faisant leur business ici mais beaucoup ailleurs. Résolument tournés vers la Caraïbe et l’Amérique latine, ils vont explose les pratiques dans tous les secteurs d’activité des Antilles-Guyane françaises. Il y aura très clairement ceux qui sauront s’adapter et les autres ! »
L’âge des partenaires sociaux en Martinique commence à poser problème aux organisations patronales des Antilles-Guyane : elles constatent, d’une part, que certains sujets sont peu abordés tels l’emploi des jeunes qu’ils ne considèrent pas dans leur mandat, d’autre part, que certaines avancées, telles le dialogue social au sein d’instance paritaire, peuvent être remise en cause […]
Nicikriss a pour activité la boulangerie,
