Trois récents arrêtés permettent l’évolution de modèles thermiques vers l’électrique, l’hybride ou l’hydrogène.

En Guyane, en Martinique et en Guadeloupe, la Sara prend son bâton de pèlerin pour convaincre.

Le seul hydrogène écologique est l’hydrogène vert !

Le gouvernement vient de prendre une ordonnance sur la traçabilité de l’hydrogène renouvelable et bas carbone.

Rudolf Sperl, PDG d’Ambition Automobile Antilles Martinique évoque la stratégie de diversification du groupe pour se démarquer de ses concurrents.

Pour cet ingénieure agronome, il est temps de respecter les grands cycles de la biodiversité et de la planète. L’économie symbiotique est une économie qui a ses lois qui, quand elles s’agrègent, deviennent hyper-puissantes, hyper-productives.

France Hydrogène vient de signer un accord avec la Banque européenne d’investissement (BEI) pour soutenir l’accompagnement des porteurs de projet. Les fonds permettront d’accompagner les phases d’étude et de faisabilité des projets.

Engie et ArianeGroup viennent de s’allier pour proposer une solution pour le transport lourd.

L’Ademe vient de lancer deux appels à projets baptisés “briques technologiques et démonstrateurs”.

Depuis toujours, la Sara a deux activités : la production de carburant à base d’hydrocarbure et celle à partir de deux turbines. Elle veut développer sa production d’énergies renouvelables. En Martinique, en Guadeloupe et en Guyane.