Alors que la rigueur plane sur le budget 2026 pour l’outre-mer, la Banque des territoires et les banques poursuivent le financement des investissements aux Antilles et en Guyane. Plus qu’auparavant, la notion de risque est au cœur de l’étude de chaque dossier.

Pour le directeur du réseau outre-Mer de la Bred, l’enveloppe de 400M€ signée avec la BEI doit être utilisée dans les quatre ans.

La Banque des Territoires et la Banque européenne d’investissement (BEI) viennent de lancer Verdibus Territoires, un outil financier à destination des autorités organisatrices de la mobilité ou de leurs délégataires pour l’achat d’autocars ou d’autobus électriques.

Meridiam, Hydrogène de France (HDF) et la Société anonyme de la raffinerie des Antilles (Sara) viennent de lancer le chantier de la centrale électrique de l’Ouest guyanais (CEOG), qui devrait entrer en service en avril 2024.

Les plates-formes aéroportuaires de Guadeloupe et de Martinique subissent la crise !

France Hydrogène vient de signer un accord avec la Banque européenne d’investissement (BEI) pour soutenir l’accompagnement des porteurs de projet. Les fonds permettront d’accompagner les phases d’étude et de faisabilité des projets.

Objectif : repérer les failles dans leur maquette financière.

L’AFD attend des acteurs locaux une démarche responsable. Pour Bertrand Willocquet, le nouveau directeur Outre-mer de l’AFD, les projets de développement doivent encore plus prendre en compte le changement climatique.