De bons fondamentaux et l’agilité dans les décisions permettent de conserver la relation.

Pour le créateur d’Afrikrea.com, l’important est de s’entourer d’une bonne équipe, d’avoir les bons outils et services, et des clients.

Les CGSS des Antilles-Guyane alertent sur le risque de forte augmentation des difficultés des entreprises. Les Caisses générales de sécurité sociale sont en première ligne quand les entreprises entrent en difficulté.

Pour le directeur général adjoint de CDC Habitat chargé du réseau outre-mer, les investissements seront poursuivis malgré la remontée des taux.

« Depuis peu, nous distribuons en Martinique de manière exclusive la gamme des laboratoires HTS Bio qui permet de nettoyer les sols, les sanitaires, les surfaces alimentaires avec des bactéries qui mangent les salissures. »

Selon l’Insee, au 1er janvier 2023, la Martinique comptait un total de 2995 chambres réparties dans 46 hôtels.

Pour le président de France Victimes, le droit français est l’un des plus protecteurs pour les victimes, il doit s’appliquer partout.

Pour le directeur régional de la Banque des Territoires, les Antilles et la Guyane sont au cœur de la nouvelle feuille de route.

Pour demeurer dans la course, les producteurs des DOM ont des problèmes à résoudre.

La première directrice territoriale outre-mer du Cerema veut développer une approche systémique. Cette transfuge du BRGM veut booster l’adaptation des territoires d’outre-mer au réchauffement climatique.

A la tête de Ho Hio Hen Automobile, avec leur frère Franck, Hélène et Catherine accélèrent le développement du groupe de pièces détachées. Avec tranquillité et détermination, ce groupe familial parti de la Martinique rayonne sur tout l’outre-mer et prend pied en Afrique.

Les plates-formes aéroportuaires maintiennent les outils en espérant une vraie reprise du trafic en 2025.

Alain Ripert, membre du directoire chargé de l’outre-mer, et Peggy Minger, directrice de l’économie régionale, sont confiants malgré les incertitudes.

Somara s’attaque au marché de transport d’engins spéciaux.

Jacques Riou, associé-gérant de Rubis, explique à Les Echos Investir comment il ne perd jamais d’argent sur ses marchés de niche aux Antilles et en Guyane !