Même si l’envie est là, les véhicules sont jugés encore trop chers et les infrastructures se développent lentement. Pour soutenir les ventes, les constructeurs imaginent de nouvelles stratégies de financement. Toutes ne sont pas déployées aux Antilles et en Guyane.

L’assureur Maif et le Crédit Mutuel Alliance Fédérale viennent d’annoncer avoir créé un “dividende écologique et social”, c’est-à-dire qu’ils réservent une partie de leurs bénéfices au financement de projets écologiques.

L’assureur Maif et le Crédit mutuel Alliance fédérale viennent d’annoncer avoir créé un “dividende écologique et social”, c’est-à-dire qu’ils réservent une partie de leurs bénéfices au financement de projets écologiques.

De mémoire de vendeur, jamais le secteur automobile des Antilles et de la Guyane n’avait été aussi chahuté : les ventes ont baissé entre 4 et 11% entre 2012 selon les marchés et les professionnels s’attendent à une nouvelle contraction de 5 à 10% pour 2013 ! Cette situation exceptionnelle est le fruit de la combinaison de deux éléments : la crise économique le durcissement des conditions d’accès au financement. Histoire d’un séisme.