Les tensions et l’inflation qui ont entraîné leur mise en place n’ont pas disparu, voire se sont dégradés. Or, les tarifs appliqués dans les Boucliers Qualité Prix + de Guadeloupe, de Martinique et de Guyane sont garantis jusqu’à fin mars 2023.

Le trafic de conteneurs vides sauve l’activité du port.

Le Grand port maritime de Guyane vient de lancer un marché public pour une mission de préfiguration et programmation d’un port sec au pont de l’Oyapock. Dépôt des dossiers le 23 mars.

Ce poste d’inspection frontalier permettra de faciliter les opérations import/export.

Quatre mois après la fin des cinq semaines de grève qui ont paralysé la Guyane en mars et avril derniers, la totalité des 1200 containers déroutés dans la zone ne sont toujours pas revenus. Le Grand port maritime de Guyane table sur une récupération totale à fin septembre.

Le Grand port maritime attend depuis deux ans le transfert de terrains.

Les Conseils de surveillance et les Directoires des Grands ports maritimes des Antilles-Guyane viennent d’être installés, achevant ainsi la transformation administrative de ces places portuaires jusqu’alors concédées pour la Martinique et la Guyane. D’une gouvernance plus claire, avec une implication active des collectivités, il est maintenant question de développer des stratégies plus efficaces, tâches confiées à Laurent Martens en Guadeloupe et Jean-Rémy Villageois et en Martinique. Echanges avec deux présidents qui espèrent parvenir à construire une vision commune.

Pour Victorin Lurel, les Grands ports maritimes doivent développer des stratégies communes

Pour Victorin Lurel, les Grands ports maritimes doivent développer des stratégies communes