La crise s’est installée, provoquant un stress important chez les entrepreneurs : la CGSS expérimente une cellule d’écoute. Un service original d’écoute imaginé et expérimenté par la Sécurité sociale, le Conseil départemental et la préfecture.
Pour cet ingénieure agronome, il est temps de respecter les grands cycles de la biodiversité et de la planète. L’économie symbiotique est une économie qui a ses lois qui, quand elles s’agrègent, deviennent hyper-puissantes, hyper-productives.
Pour le directeur Antilles-Guyane de la Caisse des Dépôts/Banque des Territoires, la dynamique d’investissement devrait se poursuivre en 2021 avec comme secteurs clés, le tourisme et la transition écologique.
Les GPM de Guadeloupe, de Guyane, de Martinique et de Saint-Martin mettent en commun leurs moyens pour disposer d’un outil stratégique. L’objectif : avoir une base de données commune pour booster le business dans la Caraïbe. Le GPM Guyane en chef de file.
Après son premier déplacement en Guadeloupe et en Martinique, Edwige Duclay sait qu’elle porte sur ses épaules la diminution de la tension autour de ce dossier sensible.
Pour Philippe Guy, la transition énergétique doit se faire étape par étape, même si le mouvement s’accélère.
Câble, aviation, droit des affaires... : pour désenclaver les territoires français de la Caraïbe, ce groupe guadeloupéen s’attaque à des sujets qui concernent tout le monde. Pour Denis Lesueur, les territoires français d’Amérique doivent se reconnecter à la Caraïbe.
Pour le président délégué du Medef, avec les entreprises, l’État doit imaginer des plans de remboursement de longue durée. Il s’agit de ne pas se dérober pour diminuer la montagne de dette accumulée.
Questions à Annick Minatchy-Celma, ingénieur prévention CGSS : “Répondre à la pression mentale des entrepreneurs ”
12 juillet 2021
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Question à Isabelle Delonnay : “Le temps des régénérateurs est venu !”
2 juin 2021
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Christophe Laurent, directeur Antilles-Guyane de la Caisse des Dépôts/Banque des Territoires : “Aucun projet ne doit être bloqué pour manque de fonds !”
14 mai 2021
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InterAméricas Gate : le projet visionnaire des grands ports maritimes français d’Amérique
11 mai 2021
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Questions à Edwige Duclay, chargée de la coordination interministérielle du plan chlordécone IV : ”Partager les informations et passer aux actes”
15 avril 2021
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Entretien avec Philippe Guy, Pdg de Sara Energies Nouvelles : “La transition énergétique doit tenir compte des territoires !”
6 avril 2021
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Denis Lesueur : “Les groupes locaux doivent assumer leurs responsabilités de leaders !”
21 février 2021
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Questions à Patrice Martin, président délégué du Medef : “Au Medef, nous ne croyons pas à la dette perpétuelle !”
8 février 2021
Questions à Patrice Martin, président délégué du Medef : “Au Medef, nous ne croyons pas à la dette perpétuelle !”
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Questions à Ary Chalus, Président du Conseil régional de Guadeloupe : “Nous pouvons parvenir à une autonomie alimentaire en Guadeloupe !”

Pour le président du Conseil régional, il est temps de construire le nouveau modèle économique de la Guadeloupe.

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Baisse

Au départ de Martinique Aimé Césaire, le trafic passagers vers la Guadeloupe s’est effondré entre 2017 et 2018 : -11,4 %.

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Transport aérien : Guadeloupe Pôle Caraïbes toujours en bonne forme

Guadeloupe Pôle Caraïbes en ligne pour passer une nouvelle fois les 2 millions de passagers en 2017.

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Trafic aérien : Guadeloupe Pôle Caraïbes casse la baraque !

Pour la quatrième année consécutive, Guadeloupe Pôle Caraïbes passe le cap des 2millions de passagers par an.

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Martinique Aimé-Césaire veut développer son trafic

Objectif : 2 millions de passagers !

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Transport aérien : signe de confiance… mais attention grand danger !

Air Caraïbes et Air Antilles Express augmentent leur flotte : reste à remplir les avions !

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Tests de certification pour l’A350 en Martinique

Le troisième prototype A350 d’Airbus sur les cinq nécessaires dans le processus de mise au point d’un avion a effectué ses tests de certification en milieu chaud à la Martinique.  Il venait de Bolivie où il avait effectué ses tests en haute altitude. C’est cet avion qui intégrera la flotte d’Air Caraïbe sur le transatlantique […]

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Air Caraïbe travaille son informatique

Air Caraïbes est en train de développer un module informatique afin que les Internautes réservant leur billet en ligne puissent acheter des trajets avec des aéroports différents de ceux des départs pour les retours.

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Transport aérien: quelle stratégie industrielle pour la zone caraïbe

Sur les liaisons intra-Caraïbes, aucune compagnie régionale n’a véritablement trouvé un modèle économique viable. L’annonce par Air Caraïbe de l’arrêt de son ATR d’ici la fin de l’année en est la dernière expression. Qu’est-ce qui explique cette situation ? Est-elle condamnée à perdurer ? Quelles seraient les conditions pour marier besoins croissants de déplacements dans la zone et rentabilité ? Eclairages de Jean Crusol, économiste, spécialiste des économies insulaires de la Caraïbe, Président de la Commission développement économique du Conseil régional de la Martinique. Nous publions ici les bonnes feuilles d’un ouvrage en deux tomes à paraître d’ici juin intitulé. La Grande Caraïbe : Environnement physique et structures socioéconomiques.

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