Antoine Huet : “Notre expérience nous a prouvé qu’il existe une demande pour un produit low-cost, mais aussi pour un produit correct à un prix raisonnable »
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Durant l’année 2015, l’activité transbordement est passée de 4 800 mouvements durant le mois de janvier à 1 en décembre.
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L’aéroport de Guadeloupe ne veut plus descendre en-dessous de 2 millions de passagers !
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En 2015, le Grand port maritime Guadeloupe agrandit son chenal et développe son transbordement.
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L’aéroport Martinique Aimé-Césaire prépare son extension. Les travaux devraient s’achever en 2020.
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La dernière édition de la Caribbean Shipping Association, à Carthagène, confirme que tout le monde peaufine ses investissements et pratiques pour être prêts pour l’ouverture d’avril 2016.
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La compagnie CMA-CGM a mis en service le Bougainville, un porte-conteneur d’une capacité de 18 000 EVP (Equivalent vingt pieds).
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La question est loin d’être saugrenue : la délégation de service publique n’est plus équilibrée depuis deux ans et le budget des ménages se réduit.
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Il y avait de la fierté la semaine dernière lors de la remise de diplome qualifiant à des ouvriers dockers exerçant sur la plate-forme du grand port maritime de Guadeloupe.
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Guadeloupe Port Caraïbes et Guadeloupe Pôle Caraïbes travaillent ensemble la prochaine saison.
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Pour pousser la croissance des courbes de fréquentations de l’île par les croisiéristes pendant la saison touristique 2014-2015, le Comité Martiniquais du Tourisme (CMT) a misé sur les infrastructures.
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