Le Grand port maritime de Martinique s’agrandit

L’extension Sud-Est doit permettre d’accueillir 50 000 équivalents vingt pieds de plus.

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CMA-CGM continue de grossir

L’Europe vient d’autoriser CMA CGM à racheter la compagnie& Neptune Orient Lines (NOL).

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CMA-CGM modernise sa flotte

La flotte du groupe CMA CGM s’est agrandie du CMA CGM Elbe, un 10 900 équivalent vingt pied (EVP) de 300m de long et de 48 m de large. Spécialement conçu pour emprunter le passage du détroit du Bosphore, il fera le lien entre les continents asiatique et européen. Par ailleurs, ce navire est doté […]

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UMEP : Conserver sa capacité d’influence

L’Union maritime portuaire guadeloupéenne (UMEP) qui regroupe l’ensemble des professions qui travaillent de près ou de loin avec le transport maritime,

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Maersk relance Sealand dans la Caraïbe

En janvier 2015, Maersk relance, aux Amériques et dans la Caraïbe, Sealand, sa compagnie de transport sur courte distance. Aujourd’hui, le flux intra-Caraïbe/Amérique de Mearsk représente 7% de son trafic total mondial. La compagnie envisage d’y atteindre 20% des volumes d’ici deux ans. Vingt-cinq ports de la zone devraient être desservis. Maersk confirmera les destinations […]

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Nicolas Sartini : “Notre Alliance avec Maersk et MSC nous permettra d’offrir le meilleur service.“

“Notre Alliance avec Maersk et MSC nous permettra d’offrir le meilleur service.“

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CMA-CGM renoue avec la croissance

Le chiffre d’affaires Groupe CMA CGM a progressé de 7% en 2012 soit 15,9 Md$ contre 14,9 Md$ en 2011.

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CMA-CGM complète son offre vers le Nord Brésil

Depuis le 26 juillet, CMA-CGM propose un service feeder Nord Brésil reliant La Guadeloupe, Trinidad et Tobago, Suriname, le Nord du Brésil et le Venezuela.  Bi-mensuel à jour fixe, ce service conteneurisé est direct vers Itaqui (Sao Luis), via Santarem et Macapa (Santana) à l’entrée de l’estuaire de l’Amazone. Une escale à Paramaribo compléte le service Guyanas […]

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Rodolphe Saadé : “Nous choisirons notre port en eaux profondes en 2011”

L’ouverture d’un nouveau jeu d’écluses dans le canal du Panama va bouleverser les lignes maritimes du monde. Rodolphe Saadé, directeur général délégué du groupe CMA-CGM, prépare son groupe à cette révolution. Indispensable pour lui que sa compagnie possède un port en eaux profondes dans la zone Caraïbe. Les ports français de Guadeloupe et de Martinique sont entrés dans la compétition qui s’annonce sévère.

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Bruno Moueson & Roland Bellemare : “Toujours jouer la transparence”

Roland Bellemare et Bruno Moueson forment depuis sept ans un duo atypique à la tête de la compagnie maritime L’Express des Îles.

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