La conquête passe par les véhicules venus d’Asie les marques chinoises et vietnamiennes en tête. Le recyclage des batteries est aujourd’hui obligatoire.

Même si l’envie est là, les véhicules sont jugés encore trop chers et les infrastructures se développent lentement. Pour soutenir les ventes, les constructeurs imaginent de nouvelles stratégies de financement. Toutes ne sont pas déployées aux Antilles et en Guyane.