Entre prix des billets, taxe carbone, guerre et crise énergétique, les aéroports de Martinique, de Guadeloupe et de Guyane s’apprêtent à réduire leurs charges d’exploitation. Ils s’attendent à une baisse sensible de leurs performances en 2026.

A 2030, seuls 24 millions de tonnes de kérosène alternatif seront produits dans le monde.