La Caraïbe se met aux énergies renouvelables

De grands projets sortiront de terre dans les deux ans.

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Croisière : la Martinique recevra 100 paquebots de plus

Irma, Maria, José et les autres ont affecté de nombreux ports de la région: la Martinique, épargnée, remporte la mise pour la prochaine saison.

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Spécial Trump à la Maison Blanche. L’impact pour la Caraïbe. Rohan Powell : “Nous nous attendons à des renégociations serrées des accords industriels !”

Pour Rohan Powell, l’arrivée de Donal Trump a la présidence des Etats-Unis va impacter les relations avec la Jamaïque.

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CMA-CGM plante son hub à la Jamaïque

Ca y est, c’est signé : Kingston sera le hub Caraïbes de CMA-CGM.

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Poissons-lion : nécessité d’une lutte caribéenne concertée

Les professionnels de la pêche de la Guadeloupe, de la Martinique, de la Jamaïque, de république Dominicaine, d’Antigue, de Barbade, de Bonnaire cherchent des solutions concertées pour combattre ce prédateur.

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Transport aérien: quelle stratégie industrielle pour la zone caraïbe

Sur les liaisons intra-Caraïbes, aucune compagnie régionale n’a véritablement trouvé un modèle économique viable. L’annonce par Air Caraïbe de l’arrêt de son ATR d’ici la fin de l’année en est la dernière expression. Qu’est-ce qui explique cette situation ? Est-elle condamnée à perdurer ? Quelles seraient les conditions pour marier besoins croissants de déplacements dans la zone et rentabilité ? Eclairages de Jean Crusol, économiste, spécialiste des économies insulaires de la Caraïbe, Président de la Commission développement économique du Conseil régional de la Martinique. Nous publions ici les bonnes feuilles d’un ouvrage en deux tomes à paraître d’ici juin intitulé. La Grande Caraïbe : Environnement physique et structures socioéconomiques.

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