Les ports des Antilles-Guyane seront impactés, sauf s’ils avancent groupés.
En savoir plus
Transformer l’organisation de la manutention est le sujet qui fâche
En savoir plus
La Commission européenne a demandé hier à la France de se mettre en conformité.
En savoir plus
La loi sur la relance des ports recommande aux directions des Grands ports maritimes de mener des réflexions sur les stratégies d’arrière-port. Dans les trois Grands ports maritimes des Antilles-Guyane, si la sensibilité au problème est identique, les situations diffèrent d’un GPM à l’autre. Echanges sans langue de bois avec les opérateurs, et mise en lumière de quelques pistes pour améliorer les fonctionnements.
En savoir plus
Les trois ports des Antilles-Guyane, récemment devenus Grands ports maritimes, ont des projets. Avec leur président de directoire, les présidents de conseil de surveillance sont déterminés à se lancer dans le grand bain du transport maritime international. Ils veulent en outre y aller ensemble. Entretien croisé avec Jean-Marc Ampigny, président du conseil de surveillance du GPM de Martinique, Jocelyn Myrre, président du conseil de surveillance du GPM de Guadeloupe, et Brigitte Petersen, présidente du GPM de Guyane.
En savoir plus
Au-delà des premiers enthousiasmes d’après CIOM, quels sont les premiers pas pour rendre toutes ces annonces réelles ? Les avis des acteurs économiques de Guadeloupe, Guyane et Martinique ainsi que leurs représentants à Paris et à Bruxelles.
En savoir plus
