Stratégie Plate-forme aéroportuaire de Martinique : Un vrai changement de monde !
En juillet 2013, l’aéroport de la Martinique a changé de statut, passant d’un régime semi-public de concession à une société privée avec des actionnaires souhaitant une rémunération à hauteur de 40%. Un changement de culture financière et de vision : l’aéroport se positionne désormais comme un outil au service du développement économique.
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En 2018, Norwegian a attaqué en même temps quatre territoires des Etats-Unis avec quatre vols par jour, vers deux îles, la Martinique et la Guadeloupe, soit 32 rotations, à 149€ le tronçon, un tarif très bas qui rendait le point mort difficile à atteindre.
