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Où installer le Cyclotron aux Antilles-Guyane ?

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Une délégation de l’ONU visitera les Antilles françaises fin novembre

{shopref}magazine-111{/shopref} L’Organisation des Etats de la Caraïbe du Sud (OECS) envisage d’organiser en septembre une mission en Martinique sur le traitement des effluents dans les distilleries. Il sera également question de sensibiliser les participants aux normes européennes.  

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Une délégation d’entreprises des Antilles françaises est en train d’être constituée afin qu’elle participe à la Semaine française en République dominicaine

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La chaîne Joué Club, présente aux Antilles,

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L’Agence française de développement a été approchée par les collectivités locales de Guyane

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La Martinique devrait recevoir 141 escales de paquebots pour la prochaine saison, soit huit escales de plus par rapport à la saison précédente.

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Afin d’aider les entreprises de l’économie sociale et solidaire à se mettre dans une perspective d’amélioration continue, le Conseil supérieur de l’économie sociale et solidaire mettra en place un guide définissant les bonnes pratiques de ce type d’entreprises.

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Le Conseil de surveillance du Grand port maritime de la Martinique a validé la transformation du hangar des Tourelles en un terminal de croisière.

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Elle est d’abord discret, mais on sent d’entrée que c’est une sacrée petite bonne femme !

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« Croisière dans la Caraïbe : à nous de prendre notre part ! »

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Par Pierre-Yves Chicot Maître de conférences (HDR)

Selon lui, la biodiversité est de nature à redonner du lustre à l’appareil productif déliquescent des Antilles, à la condition que l’action et la volonté soient combinées.

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Le législateur a tout bousculé : la gouvernance de la formation professionnelle continue, de l’apprentissage, la collecte des fonds, leur répartition, les services attendus, la mesure de la performance des organismes de formation, la qualité des diplômes… D’ici à 2016, s’ils n’y prennent pas garde, de nombreux acteurs sortiront du jeu. 2015 sera l’année de tous les dangers !

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Selon des chercheurs des universités de Lund (Suède) et Surrey (Royaume-Uni) qui ont publié une étude sur le sujet, les nouvelles technologies ne suffiront pas à « décarboner » le secteur des transports et atteindre ses objectifs de réduction d’émission de carbone.