Actualités

Augmentation des soutiens aux collectivités d’outre-mer.

La Commission européenne veut améliorer l’accès aux données relatives aux substances chimiques en supprimant les obstacles techniques et administratifs.

Les calculateurs d’itinéraires comme Waze ou Google Maps doivent désormais inciter à des déplacements plus écoresponsables.

Face à la multiplication des aléas climatiques, le gouvernement laisse 18 mois aux assureurs pour créer un pool de coassurance.

L’Établissement public foncier de Guadeloupe a fait du logement sa priorité et prépare l’avenir. En matière de foncier, nous devons faire preuve d’anticipation.

Désormais, la contamination pharmaceutique des milieux aquatiques est un problème mondial.

Le Comité permanent des végétaux, des animaux, des denrées alimentaires et de l’alimentation animale (Scopaff) de l’Union européenne (UE) viennent de durcir la législation sur les hydrocarbures aromatiques d’huile minérale, ou MOAH.

Les trois groupes majoritaires du Parlement européen se sont mis d’accord sur la fin du système d’échange de quotas carbone (ETS).

Afin d’améliorer la sensibilisation des Français aux risques naturels et technologiques, le ministère de la Transition écologique lance un appel à projets.

Les attributions des ministres délégués et des secrétaires d’État, attachés de près ou de loin au ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, ont été précisées après la mise en place du gouvernement Borne II.

Le ministère de la Transition écologique prépare un décret encadrant la future filière de responsabilité élargie des producteurs (REP) d’emballages professionnels de la restauration.

Dans le BTP, les bonnes manières ne sont toujours pas de rigueur.

L’OCDE vient de sortir une étude intitulée “Performance de la logistique maritime” qui décortique la mécanique qui a favorisé les augmentations sur les lignes maritimes régulières.

Selon l’Institut de recherche et de documentation en économie de la santé (IRDES), 2,5 millions de français ne sont pas couverts par une complémentaire santé.

La Commission européenne et le Parlement viennent de décider que seuls des véhicules « zéro émission » pourront être vendus neufs en 2035.