Face au durcissement du marché de l’assurance, les collectivités, notamment celles des Antilles et de la Guyane, doivent professionnaliser la gestion de leur patrimoine et de leurs risques.

Les crises qui s’enchaînent prouvent la nécessité de sortir du capitalisme ultralibéral qui les créent. D’autres pratiques plus coopératives existent déjà attendant de devenir les nouvelles normes.

La cour de cassation vient de juger que la cession d’un fonds de commerce et des droits sur sa marque n’emporte pas cession du contrat de distribution portant sur des produits de cette marque ni sur la licence de marque.

L’Urssaf vient de préciser que l’assujettissement à la taxe d’apprentissage des organismes sans but lucratif, instauré par la loi de finances pour 2026, s’applique à compter de la période d’emploi de mars 2026.

La cour de cassation vient de préciser que le juge ne doit pas confondre la date de connaissance par l’acheteur des conséquences du vice caché et celle du vice lui-même qui ne peut être décelé que par un expert.

Le blocage du détroit d’Ormuz accélère les prises de conscience.

En Guyane, l’étau se resserre autour de l’unique opérateur télécoms guyanais. Des factures non réglées et des procédures judiciaires sans fin viennent à bout de l’opérateur.

L’ACPR, le gendarme français qui surveille l’activité des banques, des assurances et des mutuelles, vient d’envoyer à la Coppam Garanties Solidaires une mise en garde au motif  que cette association ne dispose pas d’un agrément délivré par elle et n’est donc pas autorisée à exercer une activité d’assurance.

Pour produire l’avis et la note, l’Autorité de la concurrence et l’Iédom ont travaillé sur les bilans non consolidés parce que c’est l’unique façon de pouvoir identifier la distribution alimentaire.

La collectivité territoriale de Martinique (CTM) va demander une habilitation transport afin de pouvoir modifier la structure du versement mobilité.

Si l’aide à l’importation de d’aliments finis non OGM est confirmée, elle créera une distorsion de concurrence.

Tout doit être vraiment mis sur la table. Pour l’instant, le dialogue entre acteurs est au point mort.

Pour les assureurs, la sinistralité des assurés à cause de mails frauduleux internes ou externes est passée de 3,87 % en 2023 à 10,56 % en 2025.

Les grands ports de Martinique et de Guadeloupe ont signé une convention avec le port de Marseille dans l’objectif de bénéficier de l’expérience de ce port de la Méditerranée pour consolider le hub Antilles.

Sensibiliser les jeunes à la conduite en deux-roues reste une priorité pour Assurance Prévention et le ministère de l’Intérieur.