Les femmes additionnent les dettes pour en rembourser d’ancienne, les siennes et celles des autres.
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L’article 8 de la loi de finances pour 2026 rend le régime “Dutreil-transmission” moins favorable.
Dans le cadre du Marché unique antillais (MUA), les préfectures et la DEAL de Martinique, de Guadeloupe et de Guyane devraient profiter de la révision de la réglementation sur les fruits et légumes autorisés à l’importation ou soumis à des contrôles phytosanitaires pour mettre un peu d’ordre et harmoniser la liste des produits phytosanitaires acceptés dans ces différents territoires et les contrôles qui y sont associés.
Avec la mise en place de cette nouvelle architecture, les grands ports maritimes de Guadeloupe et de Martinique font désormais parti du commerce maritime international. Avec des avantages et des inconvénients. Les atouts : des équipements modernes, des équipes efficaces ; les risques : l’irrégularité, la volatilité forte du business.
Face à la crise sanitaire les Antilles Guyane doivent se réinventer. Les boussoles possibles.
Pour Pierre-Yves Chicot, on est face à des réactionnaires opposés à tout changement social, politique ou économique. Le capitaliste réactionnaire reprend le casque de l’ancien maître de la plantation qui connaît tout, comprend tout et doit tout régir.
Les femmes additionnent les dettes pour en rembourser d’ancienne, les siennes et celles des autres.
Lancé avec un an de retard, le Hub Antilles se positionne comme une nouvelle plate-forme de redistribution de la Caraïbe.
L’Union européenne veut forcer les industriels européens à modifier leurs pratiques, pour diminuer le réchauffement climatique. Non anticipée, cette mesure percute le modèle économique des outre-mer basé sur l’importation.
Marie-Luce Penchard nous confie ses impressions après sa réélection à la présidence du conseil de surveillance du grand port maritime de Guadeloupe.
A peine commencée, les événements s’enchaînent à un rythme accéléré.