Le Marché unique antillais : quand une ancienne idée prend tout son sens...
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La démarche de création du Marché unique antillais (MUA) est porté depuis 2002 par la Communauté Maritime et Portuaire de Guadeloupe et la SA CEI.BA.
Air Caraïbes réfléchit à transformer sa desserte régionale
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La faiblesse de la rentabilité des liaisons de la zone fragilise la compagnie.
2012 : Année d’anniversaire pour l’express des îles
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En 2012, la compagnie maritime Express des îles fête ses vingt-cinq ans.
Le PAG prépare son plan B
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Avec de bons chiffres en 2011 et un débat public jugé satisfaisant, le Port autonome de Guadeloupe se prépare à revoir son projet d'agrandissement et signe avec le port de la Nouvelle-Orléans.
Gaz à effet de serre
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La Commission européenne vient de lancer une consultation publique pour identifier les mesures de réduction des émissions de gaz à effet de serre liées au transport maritime.
Transport maritime : CMA-CGM et MSC se rapprochent
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Le groupe français CMA CGM et le groupe italo-suisse MSC ont signé un accord opérationnel concernant les marchés Asie-Nord Europe, Asie-Afrique du sud et tous les marchés sud américains.
Port : un comité de suivi et observatoire en Martinique
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Un Comité de Suivi et Observatoire du Port de la Martinique (CSOP) a été mis en place suite à un vote unanime des acteurs du secteur portuaire de l'île.
Verbatim : François Soulet
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"Les ports d'outre-mer ont un rôle à jouer dans le transport maritime mondial : par nos implantations, nous constituons le premier réseau portuaire mondial. Face à nos coûts, nous devons nous montrer plus intelligents."
François Soulet, président de l'UPF
After
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Réseau Entreprendre Guyane vient d'organiser au bar Le 1922 son premier After-Work. Il s'agissait d'un cocktail dînatoire pour découvrir le Réseau et permettre aux adhérents et futurs adhérents d'échanger dans la perspective de renforcer ce réseau destiné à accompagner de manière opérationnelle des chefs d'entreprise ayant des projets capables de générer des emplois.
Information
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Dès 2013, les transporteurs devront informer leurs clients de la quantité de CO2 émise à l'occasion de chacune de leur prestation de transport. Cette obligation prévue par la loi Grenelle 2 a fait l'objet d'un décret d'application. Sont concernées aussi bien les personnes publiques que privées organisant ou commercialisant une prestation de transport : entreprises de transport, de déménagement, taxis, entreprises de mise à disposition de voitures de petite remise, de voitures de tourisme avec chauffeur, de véhicules motorisés à deux ou trois roues, collectivités territoriales ou leurs groupements, commissionnaires, agents de voyage...
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Pour répondre à l'appel d'offres de la Cacem sur 50% du marché du transport de passagers de la conurbation Fort-de-France/Schœlcher/Saint-Joseph/Lamentin, la Compagnie foyalaise de transport urbain s'est allié à quatre indépendants et Transdev Outre-Mer à travers un Groupement momentané d'entreprises. Objectif : moderniser durablement l'offre de transport sur tout le territoire.
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